曼巴驱动技术 (苏州)有限公司致力于成为智慧物流输送的驱动者。公司专注于研发、生产智能输送系统的的驱动、核心零部件以及高端物流自动化设备,并且自主研发电机、控制卡及驱动器,核心产品有电动滚筒,智能驱动卡及相关设备等。
对于机械设备行业来讲,智能化及自动化是必不可少的因素,滚筒输送线等设备的应用决定了经济效率,在物流装备市场中十分重要。曼巴驱动技术 (苏州)有限公司致力于成为智慧物流输送的驱动者。
公司专注于研发、生产智能输送系统的核心零部件以及高端物流自动化设备,并且自主研发电机、控制卡及驱动器,核心产品有电动滚筒,智能驱动卡及相关设备等。本期新创融媒邀请到曼巴驱动技术(苏州)有限公司(以下简称“曼巴驱动”)总经理王文,分享曼巴驱动如何成为集研发、生产、销售、服务为一体的智能化驱动解决方案专家。
作为专注自动化设备研发的企业,贵司一直以来注重全球化布局,贵司是怎样看待今年国内外自动化物流装备市场的?
王 文:曼巴驱动致力于为工厂自动化、仓储物流、电商配送、邮政速递等行业提供专业的、智能化物流输送系统的关键设备和解决方案。核心产品有滚筒输送机、皮带输送机、移载机、摆轮分拣模组等。配合自主研发的电动滚筒及智能驱动卡,让输送机更简单、控制更容易。目前我们主要做的内部物流行业和智能制造领域的核心零部件,以电动工程为主,还有驱控一体的解决方案,在这一领域,之前主要靠几家进口品牌的产品在做,有时会存在交货期较长,价格较高以及服务滞后的问题。另外,以往的电动问题主要存在于一些轻型的料箱的输送,但对于类似于锂电池的这种重载的还有托盘型的重载来说,可能市面上适合的产品不太多,针对于这一点,我们也推出了相应的解决方案。如今,核心零部件需求量是快速增加的,但供应跟不上,其中一方面原因是国外的成本比较高,货期比较长,其次是国内的技术水平达不到这个要求。因此在这方面我们加大了研发的力量,实现了技术上的突破。
迄今为止,贵司研发的产品已应用于多种领域,在各行各业的智能化探索中,面对不一样的行业的痛点,贵司有哪些好的做法?
王 文:不一样的行业场景对产品有不一样的需求,例如在机场领域需要噪音非常低的产品,在锂电池领域需要载重比较重的产品,在冷链食品领域需要密封等级比较高的。 对这些不一样的行业的痛点,我们都做了有明确的目的性的开发。 从研发实践上来讲,我们的一大优势就是研发人员配备是远高于其他公司,拥有底层开发的能力。 市场上其他一些公司做产品,核心部件在大多数情况下要外采,如驱动器,电机等核心部件,是外厂做的,对我们来讲,我们是全产业链做到自己研发自己的生产,从服务,成本到货期上都会更加可控、更有保障。
举例来说,在新能源锂电池这一领域,我们针对于某新能源厂家的需求,开发了重载1.6吨的托盘应用的产品,市场上,在锂电池领域里面,我们也是第一家来推出了这款产品,它跟传统的电机相比结构更简单,也更节能,成本相对更低,但效率更高。
目前,贵司打造的全行业解决方案,赋能产业智能化升级,请结合产品与案例谈谈方案的创新点与优势?
王 文:以苏州某3C工厂为例,为实现未来的提效增产和智能工厂建设,新建7500平厂房,计划安装整套输送机系统。 企业负责人提出,以前大部分都是由人工来进行分拣和传送,但是这样的效率比较低,且容易出错,导致整体产品存储和出入库效率低下,影响生产效益。 曼巴驱动在设计解决方案时,结合该公司可以提供小批量,多品种的高端电子制造服务的特性,最大限度地考虑实用性、设备高效率、各环节顺畅度、业务支撑扩展弹性等因素,采用全系列新产品零部件(包括无动力滚筒、电动滚筒、控制卡、驱动器等),功能上集拣选、空箱回收、复核弹出、积放等于一体,在节省人力成本的基础上极大地提高了产品的存储及出入库效率。 这样的设计优化了生产周期,提高生产、研发物料的存储数量和存取效率,实现了仓内原材料料箱进出库、空箱周转和成品的自动输送机出入库作业,为企业向数字化转型提供较为可靠支撑。
王 文:在当今企业流水线生产运送作业,以及物流配送的体系中,输送机设备普遍应用在各个行业的生产中。输送机是影响生产运输以及物流配送体系中的重要的环节。当物流配送中心,在分配物料的过程中,一些比较特殊的位置能增加配设自动旋转台,能够直接进行九十度或一百八十度的多角度运作。输送滚筒根据生产运输作业的需要,能够直接进行斜坡作业,顶升平移作业,直角平移作业等多种作业方式。如果滚筒输送机能够合理应用,不但能够显而易见的改善生产企业的生产作业环境、还能减轻装卸运输物料的工作人员的劳动强度。物料输送滚筒实现了生产自动化、机械化,并能使得物流输送系统中的配送中心流程更为合理、更为科学,进而达到提高输送物料的效率,节约物流成本,增强物流输送滚筒的适应的能力和应变能力。电动滚筒,为今后的生产运输以及物流的发展,奠定了有利的基础。
王 文:目前,我们出海业务做了三年,现在在日韩,东南亚,北美和欧洲市场非常多,并且在新加披成立了分公司。在我们看来,海外与国内市场都要进一步深入挖掘,深化合作,海外市场的优点是利润较高,利于回款,国内的市场的标准化程度相对来说还是比较高,市场相对成熟。首先因此但是,未来对于曼巴驱动来说,最重要的还是要坚持持续创新,在驱控一体的解决方案上会做大力推广,同时继续推广海外业务,与上游战略伙伴,以及下游客户紧密合作,秉承以提供“输送系统的中国芯”的企业愿景,以服务为基础、质量为生存、科技求发展,客户满意为目标,努力打造一个集研发、生产、销售、服务为一体的最佳合作伙伴,为海内外物流装备公司可以提供智能化驱动解决方案。
【声明】本文来源于《物流技术与装备》云刊。物流产品网转载本文目的是传递信息,并不意味着赞同其观点或对真实性负责,物流产品网倡导尊重与保护知识产权。如发现文章及图片存在版权问题,烦请联系小编电话:,我们将及时进行处理。
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
“他涨了1000多万元”,杭州二手房成交创年内新高,两年前“跌成事故”的板块也开始涨价
台积电对部分企业断供7nm代工?知情人士:目前只要求企业配合核查投片资质
M4 Pro芯片MacBook Pro体验:不仅性能进步,而且「性价比」最高
M4 Pro芯片MacBook Pro体验:不仅性能进步,而且「性价比」最高