为进一步加强项目规范化建设、学习兄弟单位的先进经验，6月9日上午，中铁二局城通公司广佛环线项目经理带领各部门主要管理人员前往佛莞城轨FGZH-1标工地进行参观学习。
佛莞城轨FGZH-1标由中铁二十局承建，本次参观的工地位于长隆站至番禺大道站盾构区间。当日，项目部参观学习人员主要参观了大盾构施工及连续皮带输送机。进入隧道内，只见管片拼装质量好，无错台、渗水现象，轨道、管线布设顺直，特别是隧道内全程采用的连续皮带输送机是最大亮点，其出渣方式是把皮带机的机尾搭在盾构机台车上，渣土通过盾构机的皮带转运到连续皮带输送机上，输送到始发井，然后通过斜皮带输送机直接传输到地面渣土池，较传统电瓶车出渣方式工作效率更加高，并减少了隧道施工安全风险隐患，跟进每一环连续出土，直到完全掘进结束再停机，确保了盾构施工工序更加顺畅。
本次观摩学习，使大家深受启发，项目经理在参观后要求大家要善于借鉴、采用新技术，对照兄弟单位先进经验与工艺，学以致用、集思广益，把各自所学运用于项目实际施工生产的全部过程中，争取为广佛环项目提质增效、节能降耗多提合理化意见及建议，众志成城、团结一心助推项目管理上的水准稳步提升。中铁二局城通公司广佛环线项目部组织员工到兄弟单位参观学习 为逐步加强项目规范化建设、学习兄弟单位的先进经验，6月9日上午，中铁二局城通公司广佛环线项目经理带领各部门主要管理人员前往佛莞城轨FGZH-1标工地进行参观学习。 佛莞城轨FGZH-1标由中铁二十局承建，本次参观的工地位于长隆站至番禺大道站盾构区间。当日，项目部参观学习人员主要参观了大盾构施工及连续皮带输送机。进入隧道内，只见管片拼装质量好，无错台、渗水现象，轨道、管线布设顺直，特别是隧道内全程采用的连续皮带输送机是最大亮点，其出渣方式是把皮带机的机尾搭在盾构机台车上，渣土通过盾构机的皮带转运到连续皮带输送机上，输送到始发井，然后通过斜皮带输送机直接传输到地面渣土池，较传统电瓶车出渣方式工作效率更加高，并减少了隧道施工安全风险隐患，跟进每一环连续出土，直到完全掘进结束再停机，确保了盾构施工工序更加顺畅。 本次观摩学习，使大家深受启发，项目经理在参观后要求大家要善于借鉴、采用新技术，对照兄弟单位先进经验与工艺，学以致用、集思广益，把各自所学运用于项目实际施工生产的全部过程中，争取为广佛环项目提质增效、节能降耗多提合理化意见及建议，众志成城、团结一心助推项目管理上的水准稳步提升。
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