带式输送机是一种连续运输机械，也是一种通用机械。带式输送机被大范围的应用在港口、电厂、钢铁企业、水泥、粮食以及轻工业的生产线。即可以运送散料，也可以运送成件物品。本次设计的矿用带式输送机主要用来承担煤矿井下巷道短距离的煤炭转运任务。设计过程严格遵循带式输送机的一般设计原则。首先对带式输送机作了简单的概述，接着分析了带式输送机的选型原则和计算方式，然后根据输送物料的特性和给定的工作条件确定了带式输送机的整机结构，并对驱动装置和工作部分的主要零部件进行选型计算和强度校核，确定了传动滚筒所需圆周驱动力及皮带的张紧方式、张紧力大小等。普通型带式输送机由六个主要部件组成：驱动装置、工作部分、改向装置、机架、拉紧装置以及输送带。由于井下工作环境恶劣，设备正常运行工况复杂，所以在设计过程中需要仔细考虑各种可能出现的因素，并计算最危险工况下运输机的各项参数，采取对应措施，为带式输送机正常可靠的运行提供有效保证。
（7）输送机品种 机型品种少，功能单一，使用范围受限，不能充分的发挥其效能，如拓展运人、运料或双向运输等功能，做到一机多用；另外，我国煤矿地质条件差异很大，在运输系统的布置上经常会出现一些特别的条件，如弯曲、大倾角（＋25°）直至垂直提升等，应开发特殊型专用带式输送机。
显然，我国带式输送机的设计制造水平与国外还存在着很大的差距，这就要求我们的工程技术人员不断地努力研发，创新设计，积极汲取国外的先进制造技术，尽快缩小差距，使我国的国民经济得到更快的发展。
（1）设备大型化。其主要技术参数和装备均向大型化发展，以满足年产300～500万吨以上高产高效集约化生产的需要。
（2）应用动态分析技术和机电一体化、计算机监控等高新技术，采用大功率软启动与自动张紧技术，对输送机进行动态监测与监控，大大地降低了输送带的动张力，设备正常运行性能好，运输效率高。
带式输送机是一种应用摩擦力传动的原理，连续传送物体的装置，它既能够直接进行碎散物料的输送，也能够直接进行成件物品的输送。其输送线路一般是固定的，带式输送机可用于水平或倾斜运输，还能够准确的通过各工业公司生产流程中的工艺技术要求与其它输送设备相配合，形成有节奏的流水作业运输线。其优点是输送能力大，效率高，运输距离长，结构相对比较简单，工作可靠，所以被广泛地应用于矿山、冶金、煤炭、港口、粮食等各个国民经济行业中。
从20世纪80年代起，我国煤矿用带式输送机也有了很大发展，对带式输送机的关键技术探讨研究和新产品的开发都取得了可喜的成果，输送机产品系列不断增多，从定型的SDJ, SSJ, STJ, DT等系列发展到多功能、适应特种用途的各种带式输送机系列，但这一阶段的发展大都基于我国70年代前后引进带式输送机的变形和改进，整体的结构没有大的变化。进入90年代后，随着煤矿现代化的发展和需要，我国对大倾角带式输送机、高产高效工作面顺槽可伸缩皮带运输机及长运距、大运量带式输送机及其关键技术、关键零部件进行了理论研究和产品研究开发，应用动态分析技术和中间驱动与智能化控制等技术，研制成功了软启动和制动装置以及PLC控制为核心的防爆电控装置。
国外带式输送机技术的发展很快，主要体现在两个方面：一种原因是带式输送机的功能多元化、应用场景范围扩大化，如高倾角带式输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型，另一方面是带式输送机本身的技术和装备有了巨大的发展，尤其是长距离、大运量、高带速的大型带式输送机已成为主要的发展趋势，其核心技术是开发应用了带式输送机动态分析和监控技术，提高了带式输送机运行性能和可靠性。
带式输送机的最新发展趋势呈现长距离、大运量、高速度、集中控制等特点。与其他运输设备(如机车类)相比，不仅仅具备长距离、大运量、连续运输的特点，而且运行可靠，易于实现自动化和集中控制，经济效益十分明显。带式输送机也是煤矿最为理想的高效连续运输设备，特别是煤矿高产高效现代化的大型矿井，带式输送机己成为煤炭高效开采机电一体化技术与装备的关键设备。
（1）装机功率 我国工作面顺槽可伸缩带式输送机最大装机功率为4×250kW,国外产品可达到4×970kW,国产皮带运输机的装机功率约为国外产品的30%～40%，固定式带式输送机的装机功率相差更大。
（2）运输能力 我国带式输送机最大运量为3000t/h,国外已达5500t/h。
（3）最大输送带宽度 我国带式输送机为1400mm，国外最大为1830mm。
（4）带速 由于受托辊转速的限制，我国带式输送机最大带速为4m/s,国外为ຫໍສະໝຸດ Baidum/s以上。
（6）高效储带与张紧装置 我国采用封闭式储带结构和绞车张紧为主，张紧小车易脱轨，输送带易跑偏，输送带伸缩时，托辊小车不自移，需人工推移，检修麻烦。国外采用结构先进的开放式储带装置和高精度的大扭矩、大行程自动张紧设备，托辊小车能自动随输送带伸缩到位。输送带不易跑偏，不会出现脱轨现象。
（3）采用多机驱动与中间驱动及其功率平衡、输送机变向运行等技术，使输送机单机运行长度在理论上已不受限制，并确保了输送系统设备的通用性、互换性及其单元驱动的可靠性。
（4）新型、高可靠性关键元部件技术。如包含CST等在内的各种先进的大功率驱动装置与调速装置、高寿命高速托辊、自清式滚筒装置、高效贮带装置、快速自移机尾等。