轿车都是有转向体系的，假如没有转向体系，那轿车只能以直线行进无法转弯，很明显这样的轿车是无法正常运用的。
前期的轿车转向体系是没有助力的，这种车方向盘转起来十分重，所以前期的轿车驾驶员身体一般都很健壮。
现代的轿车都会装备转向助力体系，轿车上常见的转向体系有三种，分别是电动转向助力体系，电子液压转向助力体系，机械液压转向助力体系。
1.机械液压转向助力体系：这种转向助力体系的核心部件是转向助力泵，转向助力泵是依托皮带与发动机衔接的。在敞开发动机后，转向助力泵就会作业，这样转向助力泵能够给转向机供给液压助力。
机械液压转向助力体系是许多老司机喜爱的，由于这种转向助力体系的回馈手感是最好的，而且路感反应也是最好的，可是机械液压转向助力体系十分重的。
2.电子液压转向助力体系：电子液压转向助力体系是根据机械液压转向助力体系改善而来的，这种转向助力体系是依托电动机来带动转向助力泵工作的，这样转向助力泵不会耗费发动机的动力。
3.电动转向助力体系：这种转向助力体系直接取消了转向助力泵，这种转向助力体系没有液压组织。电动转向助力体系是直接依托电动机来供给转向助力的。
许多新款轿车都会运用电动转向助力体系，这种转向助力体系能经过电脑来改动转向的力度。电动转向助力体系的结构很杂乱，本钱也比较高，可是这是最好用的转向助力体系。
电动转向助力体系的缺陷是路感不明晰，转向回馈手感也不如液压转向助力体系好。